2020暑假買了GoGoRo(狗肉)
興沖沖的升級電動車
既可以享受新車新科技的性能
又可以減少空氣汙染
雖然有點貴
但安全性與數位功能應該是以後新一代車子的標配
買之前大概只看了一些網路上的評論
對於資費並沒有什麼概念
但實際使用之後
才發現狗肉的資費其實蠻貴的
應該比油車還貴
新車的資費優惠每個月499無限里程(一年)
那時個人認為家裡騎乘的里程數應該蠻少
每個月499太貴了
所以就放棄這個資費
選了299/月的資費
騎了兩個月後發現
這個資費是以消耗電池使用量計費
那時發現每個月省省的騎
大概換3-4次電池
會使用130-150安培
這算騎很少
如果再加上「動態折價」
每個月大概付400元左右
但後來發現有個月差點到200安培
算算資費是200*2.3=460
460-200+299=559
哇哩咧~~~騎那麼少還比吃到飽的499還貴了
後來發現499的資費是每個月騎315km
電池計費日期是每個月15日
有去換電池才會計算
那次「爆量」就去改資費變成499
把上個月的電量「cover」過去
但用了499兩個月後
又發現剩蠻多的
有點浪費
於是又改回299
但如果兩個月使用299
就會發現第二個月又會「爆量」
經過快一年的使用後
我發現一個蠻適合的組合資費
就是299與499每個月輪流替換
使用299那個月,計費截止(15日)前不要去換電池
使用499那個月,計費截止當天一定要去換電池
這樣交叉使用
就可以讓資費充分利用
以上是適合短途的
如果是騎車跨鄉鎮上班
就不建議使用這個資費
老實說
使用電動車真的沒有比較省錢
以往騎油車(超過20年的老車)
耗油多
我每個月最多加兩次油,不會超過300元
(因為真的騎很少,如果換新車應該會更省油)
但有了狗肉之後
每個月都至少固定支出400左右
相比之下並沒有比較省
但問過騎機車上班的同事
他說他每個月油錢要兩千
如果是這種長距離騎乘的
換狗肉1199吃到飽應該就會比較划算
說來好笑的是
那天就是堅持撐到最後一刻才去換電池
結果低於5安培時
狗肉就啟動「保護模式」自動降速不到30
換電池時就出現這個畫面哈,我真的是把這個資費「玩」到極致呀!!!
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